二氧化碳防护区泄压口规划检查

二氧化碳防护区泄压口规划检查

大家都知道气体灭火系统分有很多种，二氧化碳灭火系统算是气体灭火系统很常见的一款灭火系统，二氧化碳被高压液化以后灌装储存，价格便宜、灭火时不污染火场环境。但是我们要注意的是二氧化碳有窒息作用，我们在使用时要对人员做好安全措施 以免造成误伤，发生这类事情那就真的是太可惜了。那么我们在了解二氧化碳灭火系统时都会听说他的泄压口部位，今天我们就来看看二氧化碳灭火系统泄压口的规划有哪些!

气体灭火剂喷入防护区时会显著的添加防护区的内压，假如没有恰当的泄压口，防护区的 建筑物墙体、门、窗、玻璃等围护结构遭受损坏;当防护区内的压力下降时，泄压口阀门封闭，这不仅保证防护区的密闭性，还满意了灭火的需求。依据 GB50370-2005《气体灭火系统规划规范》--规范中规则，选用气体灭火系统的防护区内均规划设备泄压口。

2、泄压口作业原理：

气体灭火系统防护区泄压口平时常闭状态，当到达或接近防护区允许压强值主动开启泄压，维护建筑结构免遭损坏。低于设定压力值主动封闭以防止灭火药剂丢失，影响正常灭火效果。

3、泄压口设备要求：

依据GB50370-2005《气体灭火系统规划规范》规则，泄压口适宜设置在外墙上。也就是说设备在外墙上若设备确认存在问题，可以选择靠在走廊内墙上设置装置，设备过程中要求轻拿轻放，以防主动泄压设备变形造成结构和功能的损坏而导致无法正常作业。

建议各种类型气体灭火系统防护区泄压口下沿底边的设备高度应在防护区高为2/3以上。

二、外观查看

1、同一标准的灭火剂贮存容器，其高度差不宜超越20mm;

2、同一标准的驱动气体贮存容器，其高度差不宜超越10mm。

3、灭火剂贮存容器内的充装量、充装压力及充装系数、装量系数查看。

4、阀驱动设备查看

1)气动驱动设备贮存容器内气体压力不低于规划压力不超越规划压力的5%，气体驱动管道上的单向阀启闭灵敏无卡阻现象。

2)机械驱动设备传动灵敏，无卡阻现象。

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